必要なのは「世界観」、問われる「どういう世の中をつくりたいか」

　「新価値（新商品、新サービス、新規事業）」のコンペを行っている企業は多い。社内外の人たちに「次の…

新しい視点・発想で、常識を作り直す

　「新価値（新商品、新サービス、新規事業）」を生みだすためには、「問題解決（＝正解を出す）」よりも…

「正しい問い」探し＝言語化できないニーズ把握が大切

　「新価値（新商品、新サービス、新規事業）」を生みだすためには、どうすればいいのだろうか？「あのヒ…

客観的計測が困難な「価値」　顧客のため・主観的・対価

　新商品、新サービス、新規事業といった「新しい価値」を生みだすことは今、様々な企業にとって大きな課…

メーカーはＶＰＰとの連携不可欠　競争力の優劣が明確に

　クラウドサーバーでＥＶバッテリーの動態をチェックし、これから走行する環境などを考慮して、バッテリ…

アンシラリーサービス参入検討も実用化に課題、当面は限定的

　初回で述べた今後のＥＶ性能やそのアーキなどの変革をまとめると、図１のとおりである。この変化に対し…

充電駆動８００Ｖ化しインフラ側容量増、車両全体「統合型」制御へ

　米国のカリフォルニアなどの一部州、欧州主要国、中国における乗用車販売の電気自動車（ＢＥＶ、以下Ｅ…

充電関連設備は地上設置し、経済性確保へＥＶと共用

　温暖化対策として、欧米でも日本でも航空機の電動化には大きな期待が集まっている。電動大型機は２０３…

「自動管制」欠かせず　５Ｇ技術で機体監視

　空飛ぶ「クルマ」とは言うものの、地上と異なり大空には信号も標識も道路もない。何もない空間を安全に…

「空飛ぶクルマ」には、街中の安く安全な離発着場が不可欠

欧米では機体開発が商業化の一歩手前まで来ている一方、離発着場や空域管制、充電機器などの地上設備の開…