ディー・エヌ・エー（ＤｅＮＡ）は３０日、中古バッテリーを使った安い電気自動車（ＥＶ）を企業に導入し、カーシェアリングを通じて維持費の削減にもつなげる実証実験を１０月３日に始めると発表した。東京電力パワーグリッド（ＰＧ）と協力し、バッテリー管理のノウハウを得るとともに、東電ＰＧの東京都江東区の駐車場にあるＥＶを使って近隣住民向けにカーシェアの実証を行う。将来的には企業向けソリューションとして展開する。

　バッテリーの劣化状態がそれぞれ違う「リユースＥＶ」は、個別の情報をクラウド上で集約・管理し、データベースを構築する。その上で、利用環境や用途の情報から人工知能（ＡＩ）が劣化を推定し、使用者にマッチした車を選び出す。

　バッテリー残量や航続距離などもリアルタイムで可視化されているため、バッテリーを再生した「リボーンＥＶ」も安心して使うことができる。充電器や給電器などの情報も集約する。

　企業のＥＶ導入機運は高まっているが、導入コストの点から普及は進んでいない。中古バッテリーを使ったＥＶは廉価だが、性能への不安があった。企業向けソリューションとして提供することで、そうした課題を解消する。企業がＥＶを使わない休日には、近隣住民とカーシェアをすることで、維持費の削減にもつなげる。

　ＤｅＮＡとＳＯＭＰＯホールディングスの合弁会社「ＤｅＮＡ　ＳＯＭＰＯ　Ｍｏｂｉｌｉｔｙ」（東京都渋谷区、中島宏社長）も参加する。同社はカーシェアサービス「Ａｎｙｃａ」を展開している。

電気新聞２０２０年１０月１日