◆「国内初」「最大」尽くし、全１４基が試運転
再生可能エネルギー発電事業者のグリーンパワーインベストメント（ＧＰＩ、東京都港区、坂木満社長）が北海道の石狩湾新港沖合に建てた出力１１万２０００キロワットの洋上風力発電所が、来年の元日にも営業運転を始める。今年９月に風車全１４基の設置工事を完了。１１月上旬から始めた全基の試運転を１２月末まで続ける。２８日の報道公開で瀬谷和彦・建設工事事務所プロジェクトマネージャーは「計画通りに進んでいる」と順調さをアピールした。（北海道支局長・山下友彦）
北海道小樽市と石狩市にまたがる石狩湾新港沖の洋上風力は「国内初」「最大」尽くしの象徴的なプロジェクトだ。事業主体はＧＰＩが設立した合同会社で、２０２０年に陸上の送変電設備の工事を開始。２２年に沖合約１．６キロメートルの約５００ヘクタールの海域で風車の基礎工事を始めた。
基礎は国内初の４本足のやぐらの形状（ジャケット式）で、日鉄エンジニアリングが施工した。鋼管杭を地中に打ち込んで固定しており、波や地盤の影響を受けにくい。
一方、風車の組み立てには、清水建設が保有する世界最大級の自己昇降式作業台船（ＳＥＰ船）を動員。今年夏の２カ月で全１４基の工事を終えた。風車はスペインのシーメンス・ガメサ・リニューアブル・エナジー製で、単機出力は稼働時点で国内最大の８千キロワット。総出力１１万２千キロワットも稼働時点で洋上風力として国内最大規模となる。
風車の出力変動をならし、安定した電力を系統に送る目的で、東芝三菱電機産業システム（ＴＭＥＩＣ）が構築した容量１８万キロワット時の大型蓄電システムも陸上に置いた。４２台のコンテナに、韓国のサムスンＳＤＩ製のリチウムイオン電池セルを約２万４千個格納している。将来は余剰電力から水素を製造・供給することも視野に入れている。
石狩湾新港の洋上風力事業には北海道電力も協力した。１９年度にＧＰＩと技術支援などに関する連携協定を締結。土木・電気分野のエンジニアを派遣するなどした。
洋上風力の発電電力はＦＩＴ（固定価格買取制度）を活用し、１キロワット時当たり３６円で北海道電力ネットワークに２０年間売る。総事業費は８００億円程度とみられるが「３６円の売電価格で採算は取れる」（瀬谷氏）としている。
石狩湾新港沖合では、丸紅など１０事業者がそれぞれ大規模洋上風力の建設計画を公表しており、ＧＰＩの洋上風力はその先べんとなる。
電気新聞２０２３年１１月３０日
