川崎LH2ターミナル。右上部分が水素液化プラントの完成イメージとなる 川崎重工業は19日、川崎市の「川崎LH2ターミナル」で水素液化プラントの建設に着手したと発表した。液化能力は1日当たり50トンで、国内で公表されている最大能力の同15トンを大幅に上回る。2028年末の完成を予定し、試運転を経て30年から商用化実証に利用する。設備の大型化を通じて液化水素サプライチェーンの構築を加速させる方針だ。今後は液化水素サプライチェーン全体の効率化とコスト低減を進め、オーストラリアや中東など主要な水素供給国への納入も視野に入れてさらなる大型化を検討する。